Обзор:
Многофункциональный беспилотный вездеход HRT-1-6002-01-A Desert Tiger представляет собой колесное транспортное средство, сочетающее в себе опыт пилотируемого и беспилотного вождения. Он преимущественно состоит из вездеходной мобильной платформы 4х4, модульной системы полезной нагрузки, бортовой системы дронов и терминала управления, что обеспечивает исключительную гибкость, разнообразные способы управления, высокий уровень интеллекта, широкие возможности адаптации к задачам и простоту обслуживания.
Ключевые преимущества:
Несколько типов вождения: беспилотный автомобиль может вмещать одного оператора для вождения, либо им можно управлять дистанционно или работать независимо.
Интеллектуальный мониторинг: оснащен трехосным подвесом и панорамной камерой на 360 градусов, он способен обнаруживать, идентифицировать и позиционировать цели в окружающей среде. Он также имеет функции распознавания лиц, распознавания номерных знаков и предупреждения о движении.
Взаимодействие на земле и в воздухе: беспилотный аппарат оснащен кабиной и дроном, что позволяет ему выполнять функции взлета, посадки, хранения и зарядки дрона. Дрон способен сопровождать аппарат во время разведки.
Сценарии многоцелевого применения: беспилотный летательный аппарат может быть оснащен широким спектром полезной нагрузки, такой как громкоговорители, фонарики, дозаторы красителей, детекторы газа и локаторы источников звука, чтобы удовлетворить требования различных клиентов и применим к широкому спектру задач. сценариев применения.
Полная занятость: беспилотный автомобиль способен работать 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, при любых погодных условиях. Он подходит для работы в различных неблагоприятных условиях, таких как дождь, снег, туман, дымка, песчаные бури и т. д.
Приложения:
1. Сценарий мобильного вождения по обширной территории. В парках, промышленных парках, на пляжах и других обширных территориях оператор может из первых рук ощутить ощущения от вождения по бездорожью, аналогичные ощущениям от вождения на квадроцикле.
2. Сценарий беспилотного вождения в сложной среде: с одной стороны, в холмистых, горных и пустынных регионах оператор может удаленно управлять беспилотным транспортным средством через терминал управления для исследования. Одновременно у них есть возможность управлять таким оборудованием, как сильный свет, сильный звук и дроны. С другой стороны, оператор может использовать терминал управления для определения маршрута движения, и беспилотный автомобиль автоматически проведет разведку в соответствии с запланированным маршрутом.
Техническая спецификация:
Производительность УГВ | Размер транспортного средства (длина х ширина х высота): 2,5 х 1,3 х 1,2 м (высота без учета подъемной мачты и антенны) Общий вес: 350 кг. Грузоподъемность: 100 кг Время автономной работы: 5 часов Способность лазить: 60% Сверхспособность: 25 см Максимальная скорость: 45 км/ч (пилотируемое движение) Максимальный пробег: 50км Тип полезной нагрузки (опционально): подставка с тремя лампами, панорамная камера на 360 градусов, сильный звук, сильный свет, окрашивание, обнаружение вредных газов, ненормальное расположение источника звука |
Характеристики бортового БПЛА | Размер дрона: 500 мм х 500 мм х 200 мм. Вес БПЛА: 2 кг. Максимальная скорость полета: 72 км/ч. Время автономной работы: 40 минут |
Среда Адаптивность | Рабочая температура: -20℃ ~55℃ Температура хранения: -40~60℃ Рабочая влажность: 95% |
Pусский
